اس دور میں جہاں سڑک کی حفاظت دنیا بھر کے خاندانوں کے لئے ایک بہت بڑی تشویش بن گئی ہے ، چین کو ایک اہم چیلنج درپیش ہے: والدین میں بچوں کی حفاظت کی نشستوں (سی ایس ایس) کا خطرناک حد تک کم استعمال۔ گاڑیوں کی ملکیت میں اضافہ اور بچوں کے مسافروں کی حفاظت کے بارے میں بڑھتی ہوئی آگاہی کے باوجود ، اعدادوشمار ایک حقیقت کو ظاہر کرتے ہیں۔ حالیہ سروے کے مطابق ، چین میں بچوں کی حفاظت کی نشستوں کی ملکیت کی شرح 57.8 فیصد کے لگ بھگ ہے ، اس کے باوجود استعمال کی اصل شرح 47.6 فیصد ہے ، صرف 18.8 فیصد والدین مستقل استعمال کی اطلاع دیتے ہیں۔ اس تضاد نے "لیس لیکن غیر استعمال شدہ" مسئلے کو اجاگر کیا ہے۔ یہ ایک ایسا رجحان ہے جہاں کنبے ضروری گیئر رکھتے ہیں لیکن اسے موثر طریقے سے استعمال کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔ چونکہ اس طرح کے واقعات میں سالانہ 20،000 سے زیادہ بچے ہلاک یا زخمی ہونے کے ساتھ ہی موٹر گاڑیوں کے حادثے میں چوٹ اور موت کی ایک اہم وجہ بنی ہوئی ہے ، ماہرین اس خلا کو ختم کرنے اور ملک کے سب سے کم عمر مسافروں کی حفاظت کے لئے فوری مداخلت کا مطالبہ کررہے ہیں۔
یہ مسئلہ الگ تھلگ نہیں ہے بلکہ ثقافتی ، تعلیمی اور باقاعدہ عوامل کے امتزاج میں ہے۔ بچوں کی حفاظت کی نشستیں ، جو بچوں کے لئے سڑک کے ٹریفک حادثات میں موت کے خطرے کو 70 ٪ اور چھوٹوں کے لئے 54-80 ٪ تک کم کرنے کے لئے ڈیزائن کی گئیں ہیں ، سفر کے دوران بچوں کی حفاظت کے ل essential ضروری اوزار ہیں۔ تاہم ، چین میں ، جہاں 14 سال سے کم عمر بچوں میں سڑک کے ٹریفک کی چوٹوں سے اموات کی شرح بہت سے ترقی یافتہ ممالک کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہے ، گود لینے میں سست روی ہے۔ عالمی سطح پر ، تقریبا 90 90 ٪ والدین باقاعدگی سے بچوں کی روک تھام کا استعمال کرتے ہیں ، لیکن چین میں ، یہ اعداد و شمار پہلے کے مطالعے سے کچھ تخمینے میں 5 فیصد تک کم ہوجاتے ہیں۔ یہاں تک کہ شنگھائی جیسے شہری مراکز میں بھی ، استعمال 2015 میں 5.12 فیصد سے بڑھ کر 2019 میں 8.55 فیصد رہ گیا ہے ، جو مستقل وقفے کی نشاندہی کرتا ہے۔
"لیس لیکن غیر استعمال شدہ" مشکوک کو سمجھنے کے ل it ، کم استعمال کی شرحوں کے پیچھے وجوہات کو تلاش کرنا بہت ضروری ہے۔ ایک بنیادی عنصر جامع قومی قانون سازی کی عدم موجودگی ہے جس میں بچوں کی پابندی کے نظام (سی آر ایس) کو لازمی قرار دیا گیا ہے۔ ریاستہائے متحدہ جیسے ممالک یا یوروپی یونین کے ممالک کے برعکس ، جہاں سخت قوانین سی ایس ایس کے استعمال کو نافذ کرتے ہیں ، چین کے پاس متفقہ قومی ضرورت کا فقدان ہے۔ اگرچہ کچھ صوبوں ، جیسے شینزین ، نے مقامی مینڈیٹ متعارف کروائے ہیں جن میں سی آر ایس کے بڑھتے ہوئے طریقوں میں پُرجوش نتائج دکھائے گئے ہیں ، مجموعی طور پر ریگولیٹری فریم ورک بکھرے ہوئے ہے۔ والدین کے ایک سروے میں انکشاف ہوا ہے کہ 44 ٪ نے قانونی تقاضوں کی کمی کو عدم استعمال کی ایک اہم وجہ قرار دیا ہے۔ نفاذ کے بغیر ، بہت سے والدین حفاظتی نشستوں کو ضروری کے بجائے اختیاری کے طور پر دیکھتے ہیں ، جس کی وجہ سے وہ چھٹپٹ یا کوئی استعمال نہیں ہوتا ہے یہاں تک کہ جب اس کی ملکیت ہوتی ہے۔
قانون سازی سے پرے ، تکلیف ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ والدین اکثر یہ اطلاع دیتے ہیں کہ سی ایس ایس کو انسٹال کرنا اور ان کا استعمال بوجھل ہے ، خاص طور پر شہری چین میں عام چھوٹی گاڑیوں میں۔ آئسوفکس سسٹم یا بیلٹ کے ساتھ نشست کو محفوظ بنانے کا عمل وقت طلب ہوسکتا ہے ، اور مختصر سفروں کے ل many ، بہت سے لوگ اسے مکمل طور پر چھوڑنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ ایک تحقیق میں ، 29.3 ٪ جواب دہندگان نے تکلیف کے طور پر تکلیف کا ذکر کیا۔ یہ بچوں کی حفاظت کے بارے میں غلط فہمیوں کی وجہ سے بڑھ گیا ہے۔ کچھ کا خیال ہے کہ کسی بچے کو اپنے بازوؤں میں رکھنا مناسب تحفظ فراہم کرتا ہے ، تصادم کی طبیعیات کو نظرانداز کرتا ہے ، جہاں کم رفتار اثرات بھی بچے کے وزن کے متعدد گنا کے برابر قوتوں کو پیدا کرسکتے ہیں۔ مزید برآں ، لاگت کچھ لوگوں کے لئے ایک رکاوٹ ہے ، جس میں 19.9 ٪ والدین سروے کرتے ہیں جس سے بچنے کی ایک وجہ کے طور پر اعلی قیمتوں کی طرف اشارہ کیا جاتا ہے۔ اگرچہ سستی اختیارات موجود ہیں ، لیکن عیش و آرام کی شے کے طور پر سی ایس ایس کا خیال برقرار رہتا ہے ، خاص طور پر دیہی علاقوں میں جہاں معاشی دباؤ زیادہ ہے۔
ثقافتی رویے اس مسئلے کو مزید بڑھاتے ہیں۔ چین میں ، بچوں کی پرورش میں توسیعی خاندانی شمولیت عام ہے ، اور دادا دادی-جو اکثر بنیادی نگہداشت کرنے والوں کی حیثیت سے کام کرتے ہیں-جدید حفاظتی سازوسامان سے واقف نہیں ہوسکتے ہیں۔ روایتی نظریات حفاظت سے زیادہ راحت کو ترجیح دیتے ہیں ، جس کی وجہ سے بچوں کو بغیر کسی لازوال یا سب سے زیادہ پوزیشنوں ، جیسے سامنے والی نشست پر بیٹھنے کی اجازت دی جاتی ہے۔ تحقیق سے ظاہر ہوتا ہے کہ پابندیوں کے عدم استعمال سے 45.4 ٪ بچوں کے مسافروں کو متاثر ہوتا ہے ، جبکہ 31.2 ٪ کو بیٹھنے کی غیر محفوظ پوزیشنوں میں رکھا جاتا ہے۔ بیداری میں یہ نسل کے فرق "لیس لیکن غیر استعمال شدہ" مسئلے میں معاون ہے ، جہاں نشستیں خریدی جاتی ہیں لیکن کنبہ کے ممبروں کی مزاحمت کی وجہ سے دھول جمع کرتی ہیں۔
اس کم استعمال کے نتائج سنگین ہیں۔ چین میں بچوں کی اموات اور بیماری میں روڈ ٹریفک حادثات ایک اہم کردار ادا کرنے والے ہیں ، یونیسف نے اطلاع دی ہے کہ ٹریفک کے واقعات سمیت ، تقریبا 60 60،000 بچے قابل علاج وجوہات سے سالانہ مر جاتے ہیں۔ مناسب پابندی کے بغیر بچوں کو شدید چوٹوں کا خطرہ ہوتا ہے ، جس میں سر کے صدمے ، ریڑھ کی ہڈی کو پہنچنے والے نقصان ، اور اعضاء کے اندرونی نقصان شامل ہیں۔ کریشوں میں ، بے قابو بچے پیشہ ور بن سکتے ہیں ، نہ صرف خود بلکہ گاڑی میں موجود دوسروں کو بھی خطرے میں ڈالتے ہیں۔ مطالعات اس بات پر زور دیتے ہیں کہ مناسب سی ایس ایس کے استعمال سے ان خطرات کو ڈرامائی طور پر کم کیا جاسکتا ہے ، پھر بھی کم گود لینے کی شرح سے بچنے والے سانحات کا ایک چکر برقرار رہتا ہے۔
اس چیلنج سے نمٹنے کے لئے کثیر الجہتی نقطہ نظر کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے ، قانون سازی کو مضبوط بنانا لازمی ہے۔ شینزین میں کامیابی ، جہاں سی آر ایس قانون سازی کے نتیجے میں قابل استعمال بہتری لائی گئی ہے ، جو قومی رول آؤٹ کے ماڈل کے طور پر کام کرتی ہے۔ ایک متفقہ قانون جو کسی خاص عمر یا اونچائی سے کم عمر بچوں کے لئے سی ایس ایس کو لازمی قرار دیتا ہے ، جس میں عدم تعمیل کے لئے جرمانے بھی ہوتے ہیں ، اس سے طرز عمل کو نمایاں طور پر تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ عوامی تعلیم کی مہمات بھی اتنی ہی اہم ہیں۔ ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن اور مقامی صحت کے حکام جیسی تنظیموں کے اقدامات افسانوں کو دور کرسکتے ہیں اور ورکشاپس اور میڈیا تک رسائی کے ذریعہ استعمال میں آسانی کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، زچگی کے اسپتالوں میں نئے والدین کو نشانہ بنانا بیداری اور ابتدائی گود لینے میں اضافہ کرنے کا وعدہ ظاہر کرتا ہے۔
مصنوعات کے ڈیزائن میں جدت بھی تکلیف کا مقابلہ کرسکتی ہے۔ مینوفیکچررز صارف دوست خصوصیات کے ساتھ قدم بڑھا رہے ہیں جو انسٹالیشن کو تیز اور زیادہ بدیہی بناتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، بچوں کی حفاظت کی نشستوں کے ایک معروف چینی سپلائر بیول کی مصنوعات ، محفوظ اور تیز رفتار سیٹ اپ کے لئے آئسوفکس فکسشن کو شامل کرتی ہیں۔ اسوفکس فکسشن (BW26AA) کے ساتھ ان کی بیبی سیفٹی کار سیٹ مضبوط تحفظ کے ساتھ ایک فولڈ ڈیزائن کو جوڑتی ہے ، جو ECE R129 حفاظتی معیارات کے مطابق ہے ، جس سے مصروف والدین کے لئے استحکام اور آسانی کو یقینی بنایا جاسکے۔ اسی طرح ، سپورٹ ٹانگوں والی چائلڈ سیفٹی کار سیٹ (BW25) تصادم کے تحفظ کی متعدد پرتوں کی پیش کش کرتی ہے ، جس سے نقل مکانی کے خطرات کو کم کیا جاتا ہے ، جبکہ بڑے بچوں کے لئے سانس لینے والے میش بوسٹر سیٹ (BW28B2) بچوں کو 20-36 کلو وزنی وزن کے ساتھ پریمیم کے ساتھ ، طویل سفروں کے دوران راحت کے لئے سانس لینے کے قابل مواد۔ یہ نشستیں نہ صرف آئی ایس او 9001 جیسے بین الاقوامی سرٹیفیکیشنوں پر پورا اترتی ہیں بلکہ سستی ، اعلی معیار کے اختیارات فراہم کرکے عام شکایات کی بھی نشاندہی کرتی ہیں جو سہولت کی قربانی کے بغیر خاندانی سفر کی حفاظت کو بڑھاتی ہیں۔
مستقل استعمال کی حوصلہ افزائی میں طرز عمل کی جھنجھٹ شامل ہیں۔ چینی والدین کے بارے میں نفسیاتی مطالعات سی آر ایس اپنانے کو متاثر کرنے والے اصولوں اور رویوں جیسے عوامل کو اجاگر کرتے ہیں۔ ایسے پروگرام جو معاشرتی ثبوت کا فائدہ اٹھاتے ہیں - جیسے کہ کمیونٹی کی تعریف یا مشہور شخصیات کی توثیق - سی ایس ایس کے استعمال کو معمول پر لائیں۔ مزید برآں ، کم آمدنی والے خاندانوں کے لئے سبسڈی یا مراعات لاگت میں رکاوٹوں کو ختم کرسکتی ہیں ، جس سے ملکیت اور استعمال زیادہ قابل رسائی بن سکتا ہے۔ سواری کا اشتراک کرنے والے پلیٹ فارم اور کار مینوفیکچررز سی ایس ایس کی ضروریات کو مربوط کرسکتے ہیں ، اور حفاظت کو روزمرہ کے معمولات میں شامل کرسکتے ہیں۔
آگے دیکھتے ہوئے ، چین میں بچوں کی حفاظت کا راستہ پر امید ہے اگر عمل تیز ہے۔ گاڑیوں کی تعداد میں اضافے اور خاندانی سفر زیادہ کثرت سے بننے کے ساتھ ، قابل اعتماد حفاظت کے حل کی طلب میں اضافہ ہورہا ہے۔ فعال حفاظت کی ثقافت کو فروغ دینے ، نگہداشت کرنے والوں کو تعلیم دینے ، اور قواعد و ضوابط کو نافذ کرنے سے ، چین ملکیت اور استعمال کے مابین فرق کو بند کرسکتا ہے۔ بیول سے تعلق رکھنے والے والدین اور استعمال میں آسان مصنوعات سے لیس والدین "لیس لیکن غیر استعمال شدہ" مسئلے کو ماضی کی علامت میں تبدیل کرسکتے ہیں۔
آخر میں ، چین میں بچوں کی حفاظت کی نشستوں کا کم استعمال ایک قابل عمل بحران ہے۔ یہ پالیسی سازوں ، مینوفیکچررز اور اہل خانہ کی طرف سے سڑک پر بچوں کی زندگی کو ترجیح دینے کے لئے اجتماعی کوشش کا مطالبہ کرتا ہے۔ جیسا کہ ایک ماہر نوٹ کرتا ہے ، "بچوں کی حفاظت کی نشستیں صرف لوازمات نہیں ہیں۔ وہ زندگی بچانے والے ہیں۔" اس ذہنیت کو اپنانے سے ، ہم اگلی نسل کے لئے محفوظ سفر کو یقینی بناسکتے ہیں ، سڑک کے حادثات کے دل دہلا دینے والے ٹول کو کم کرتے ہیں اور سب کے لئے زیادہ محفوظ مستقبل کی تشکیل کرسکتے ہیں۔
